CÁC LỖI THƯỜNG GẶP VỚI ĐỘNG CƠ ĐIỆN

Thảo luận trong 'Máy móc công, nông nghiệp' bắt đầu bởi pqmseo, 13/10/21.

  1. pqmseo

    pqmseo Expired VIP

    Bài viết:
    659
    Đã được thích:
    0
    Khi dùng các thiết bị điện Anh chị em phải chú ý & vâng lệnh những qui tắc bình yên về điện. Song song cũng phải thường xuyên kiểm tra, bảo trì những thiết bị định kì để thiết bị dùng an ninh và hiệu quả hơn. Bây giờ,VTMC VĨNH THÀNH diễn giả những trường hợp lỗi hư phổ biến trong thời gian sửa motor điện để Anh chị biết để Rất có thể vận dụng vào thực tế dùng điện Tại địa điểm, mái ấm gia đình của mình giúp cho không nên lỗi hư .
    1. Trường hợp lỗi về cơ

    – Bạc Tình đạn, Bạc Bẽo thau quá nóng Có thể là bởi Nguyên Nhân dầu thoa trơn tuột mắc khô, Bạc Bẽo đạn mắc gơ, Bội nghĩa đạn mắc lệch tâm, bởi dây curoa kéo căng quá… sẽ khiến nâng cao ma sát bên trên trục động cơ.
    [​IMG]
    ​
    – Động cơ hoạt động thì có tiếng ồn rất lớn và mắc rung mạnh bất thường do Bạc Tình đạn mắc mòn, cánh gió mắc lỏng, rotor chạm vào stato, thì có vật lạ trong rãnh hở giữa rotor và stator.

    – Động cơ không khởi động được mặc dù có điện vào động cơ, là bởi vì trục động cơ khi lắp ráp mắc trèo trục dẫn tới ma sát quá rất lớn, liệu có vật lạ khiến cho kệt rotor, động cơ Chịu vận tải quá lớn…

    >>> TÌM HIỂU NGAY: Dịch vụ sửa chữa motor uy tín tại TP.HCM

    2. Tình huống động cơ xoay chiều ko bật nguồn.

    – Giả dụ thế hệ lắp ráp, động cơ Có thể bận rộn sai qui cách, bận rộn sai lệch mạch bật nguồn từ hướng dẫn động cơ, điện áp nguồn bất ổn, do dây dẫn nhỏ quá không chịu đc mẫu bật nguồn phỏng đoán động cơ, …
    – Còn động cơ đang sử dụng Rất có thể bởi vì sờ masse, cuộn chủ yếu mắc chập tầm quá nặng nề, hở mạch cuộn chủ yếu hay hở mạch cuộn đề (động cơ một pha), lưu ý kiểm tra các mối nối xem liệu có thủng thẳng không. Để biết chính xác dung đồng hồ thời trang VOM.

    3. Trường hợp động cơ bị trạm masse

    – Lúc động cơ đang vận hành làm chạm nổ cầu chì bảo đảm an toàn thì khả năng sờ masse là rất cao. Ví như sự chạm masse Tại 1 cuộn pha thì dẫn đến vẻ ngoài điện điện giựt, ta thực hiện kiểm tra xem dây dẫn vào động cơ liệu có tróc vỏ hay không (nếu dây dẫn vào động cơ điện bị tróc thì Rất có thể thay thế được).
    – Giả dụ gây nên điện giật nhẹ là vì động cơ bị ẩm cần tháo dỡ động cơ điện ra sao vàng những cuộn dây, còn giả dụ động cơ mắc phát nhiệt quá mức là bởi giải pháp điện trong những rãnh bị lão hóa, tình huống này cần thiết đem lại dịch vụ sữa trị điện cơ kiểm tra, thay thế sửa chữa.

    4. Tình huống động cơ hoạt động phát nhiệt cấp tốc.

    – Rất có thể bị chạm khoảng những cuộn dây trộn, tình hình này động cơ phát nhiệt rất Nhanh, bóc khói & ví như tiếp xúc tầm nhiều làm vận tốc động cơ đang làm việc bị suy nhược cấp tốc, có tiếng ù không giống bình thường.

    [​IMG]
    ​
    – Động cơ đang kéo vận chuyển tự động vận tốc giảm sút, phát nhiệt Nhanh ko kéo vận chuyển được bởi vì mất pha, làm tăng mạnh mẫu điện trong động cơ.
    5. Tình huống động cơ Khi chạy, lúc không.

    – Check nguồn tích điện cung cấp cho biết động cơ liệu có liên tục không, kế tiếp check cầu dao điện điện, CB cấp điện phỏng đoán động cơ có các mối nối ốc vít lỏng lẻo, thì có bị đóng tên dùng mòn nơi tiếp điện…
    – Kiểm tra các đầu cót, những mối nối bên trong bộ dây quấn của động cơ nối dung không, hoặc mối hàn còn thong thả.

    6. Trường hợp động cơ điều hành và quản lý liệu có sự phát nhiệt thái quá:

    – Vì động cơ kéo chuyển vận quá công năng, hay đang điều hành và quản lý mất pha đột ngột.
    – Do rotor bị chạm vào stator, trường hợp này dễ phát nhiệt toàn bộ Tại nơi bị ma sát.
    – Do điện áp nguồn cung ứng bị giảm sút thiếu điện áp định mức.
    – Bởi vì thông gió Tại môi trường động cơ thao tác còn tránh.
    – Có thể bởi vì quá trình lắp ráp bị trèo trục, chênh Bạc Bẽo đạn hay do lắp động cơ không đúng mực gây gổ chéo curoa, cong trục kéo…làm tăng thêm lực cản ko quan trọng.

    [​IMG]​
    7. Động cơ điều hành và quản lý có tiếng ù điện, tốc độ chưa đạt định mức:

    – Rất có thể bởi vì điện áp nguồn cung cấp bị suy giảm, khiến cho bật nguồn bắt đầu từ đóng điện ko nặng tay. Vẻ ngoài này làm cho nguồn tích điện vào động cơ bị đứt quãng, đưa đến động cơ hoạt động không đạt được tốc độ định mức.

    – Bởi vì sự chập tầm lúc động cơ đang vận hành, điều ấy làm cho tốc độ động cơ mắc suy nhược hẳn và phát ra tiếng ù điện bất thường.

    Đây là các lỗi lỗi nhưng mà VTMC VĨNH THÀNH giúp Anh chị em Có thể nhận biết để Anh chị em đưa ra những biện pháp khắc phục để sử dụng thiết bị điện của tôi hiệu quả hơn.
     

Chia sẻ trang này